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Vélo de route

Circuit vélo FFC n°13 : le tour des villages perchés de la vallée du Var

Vélo de route · Alpes-Maritimes
Ce contenu est proposé par
Métropole Nice Côte d'Azur Partenaire certifié 
  • Aspremont
    / Aspremont
    Photo: Métropole Nice Côte d'Azur
  • / La Roquette-sur-Var
    Photo: Métropole Nice Côte d'Azur
  • / Levens
    Photo: Métropole Nice Côte d'Azur
  • / Ruelle le Broc
    Photo: Métropole Nice Côte d'Azur
m 800 700 600 500 400 300 200 100 -100 50 40 30 20 10 km

Partir à la découverte de la vallée du Var depuis les terrasses des deux rives, tel est le tour des villages perchés qui attend les plus sportifs avec comme point culminant la montée de la Roquette-sur-Var, encore brulante des passages de nombreuses éditions du Paris-Nice.
difficile
57,3 km
6:00 h.
1346 m
1346 m

Difficulté
difficile
Technicité
Condition physique
Expérience
Paysage
Point le plus élevé
548 m
Point le plus bas
56 m
Meilleure période pour cette activité
janv.
févr.
mars
avr.
mai
juin
juil.
août
sept.
oct.
nov.
déc.

Consignes de sécurité

Numéro d'urgence : 112

Informations et liens complémentaires

Pour aller plus loin sur notre destination, visitez notre site

Départ

Colomars (56 m)
Coordonnées:
DD
43.756280, 7.198120
DMS
43°45'22.6"N 7°11'53.2"E
UTM
32T 354944 4846381
w3w 
///dépenser.décorons.mener

Arrivée

Colomars

Itinéraire

Le départ s’effectue à la sortie de l’agglomération de Nice, juste avant La Manda, sur la route de Grenoble (M6202) à 19 km du centre de Nice, au rond point de Colomars (M414 -Nice Caravanes). De ce point pour rejoindre la piste cyclable, il est nécessaire d’emprunter la M6202 sur 1 km. Arrivé au niveau du Pont de La Manda, situé à gauche de la route, se déporter prudemment pour traverser de l’autre côté de la rive du Var. Au grand rondpoint prendre la direction Carros village – Le Broc par la M1. Au second rondpoint rester à droite toujours dans la même direction. De ce point, on attaque la 1ère ascension vers Carros village, puis Le Broc. A l’entrée de ce vieux village d’une grande valeur architecturale, quitter la M1 (Km 10,5)  l’itinéraire prend à droite la M101 et sa rue de la Voute. Une fois passé sous la voute, s’offre aux cyclistes, une fontaine aux 4 becs, déversant une eau claire et bien fraîche plantée au beau milieu d’une pittoresque placette. L’occasion rêvée de faire une halte et de remplir les bidons. Pour continuer prendre la ruelle en direction de  la Mairie et du Pont-Charles Albert. Cette voie nous mène en direction de la D2209 atteinte au bout de 2,4 km de descente étroite et très raide. La descente sur la D2209 est très agréable et aboutie au bord du fleuve de l’Estéron. En longeant ce cours d’eau  au bout d’une grande ligne droite, on arrive au giratoire du Pont Louis Nucéra (Km 18,8), écrivain niçois qui avait comme passion le cyclisme, thème de nombreux de ses ouvrages. Une fois passé ce pont prendre  à droite, la piste cyclable sur le bec de l’Estéron, très agréable au milieu d’un espace naturel. Une fois arrivée sur le parking prendre à droite le Pont Charles-Albert pour rejoindre la M6202 jusqu’au 2ème rond-point. On redoublera de prudence pour prendre à gauche  la direction de Saint-Martin du Var. A la sortie du village, sur la M20, s’élève la montée de la Roquette, un classique pour les cyclistes locaux, le Paris-Nice et les courses auto en côte. Beaucoup d’épreuves sportives empruntent cette montée. La route passe sous le village perché à 380 mètres d'altitude.  La Roquette-sur-Var domine les vallées du Var et de l’Estéron  à leur point de confluence. Un petit détour par le village permet de découvrir le belvédère, véritable figure de proue, le regard embrasse le paysage de la mer aux plus hauts sommets du Mercantour. La M20 prend fin à l’entrée du village de Levens (km 32,4), l’itinéraire prend la M19 à droite dans un premier temps en direction de Tourrette-Levens pour bifurquer à nouveau à droite sur la M14 en direction de Saint-Blaise. Une descente étroite nous amène à l’entrée de Saint-Blaise où la route franchie un vallon grâce à un pont étroit reconstruit en 1953 en remplacement du pont suspendu détruit par les bombardements alliés en 1944. Continuer sur la M14 pour arriver au village d’Aspremont. Sur le centre du village prendre à droite la M414 en direction de Colomars (km 51,9). Au passage à Colomars continuer tout droit sur la M414. A l’intersection (km 56,5) prendre à droite la direction Digne-N202. Au bas de la descente le point de départ est atteint.

Remarque


Tous les notes de zones protégées

En transports en commun

Les trains rapides et express (TGV, train corail) relient la Côte d’Azur à toutes les régions françaises et à toutes les grandes villes d’Europe.

Se garer

Parking à proximité du point de départ. Certains stationnements peuvent être payants.

Coordonnées

DD
43.756280, 7.198120
DMS
43°45'22.6"N 7°11'53.2"E
UTM
32T 354944 4846381
w3w 
///dépenser.décorons.mener
Y aller en train, en voiture ou en vélo

S'équiper

Avant de partir :  

  • Assurez-vous du parfait état mécanique du vélo, sans oublier les pneus et les freins
  • Veillez au bon réglage du vélo à votre morphologie
  • Le port du casque est vivement recommandé
  • Emportez un nécessaire de réparation
  • Rappelez-vous que le Code de la route s'applique aux cyclistes en toutes circonstances
  • Ne roulez jamais à plus de deux de front et rangez-vous sur une seule file lorsque les circonstances de circulation l'imposent
  • Respectez les autres usagers comme vous souhaiteriez qu'ils vous respectent
  • Choisissez un parcours adapté à vos capacités physiques
  • Informez votre entourage de votre itinéraire
  • Informez-vous des conditions météo
  • Une trousse de première urgence n'est pas indispensable, mais peut être fort utile
  • Informez-vous et conservez les numéros d’appel des secours.
  • Respectez l'environnement en ne jetant pas vos emballages de nourriture sur le bord de la route
  • Si vous devez rentrer à la tombée de la nuit, assurez-vous de voir et aussi d'être vu

Questions / réponses

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Difficulté
difficile
Distance
57,3 km
Durée
6:00h.
Dénivelé positif
1346 m
Dénivelé négatif
1346 m
Itinéraire(s) en boucle Point(s) de vue Points de restauration Intérêt culturel/historique Intérêt géologique Circuit par les sommets Intérêt - flore

Statistiques

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